汽車維修類專業(yè)理論考試模擬試題（五）

一、判斷題（本大題共30小題，每小題5分，共150分。正確的填、錯(cuò)誤填涂）
您的姓名：
1．汽車驅(qū)動(dòng)力等于汽車行駛中的總阻力時(shí)，汽車就加速運(yùn)動(dòng)。
2．汽車正常行駛時(shí)所能獲得的最大驅(qū)動(dòng)力總是大于或等于車輛的附著力。
3．畫主視圖時(shí)應(yīng)盡量按零件在加工時(shí)所處的位置作為投影方向。
4．零件圖中，應(yīng)盡可能多地繪制多個(gè)視圖，力求表示清晰。
5．隨著表面粗糙度值的降低，加工費(fèi)用則要減小。
6．三極管是由三個(gè)PN結(jié)組成的。
7．電動(dòng)勢(shì)的實(shí)際方向規(guī)定為從正極指向負(fù)極。
8．氣門重疊角越大越好。
9．只有當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于各種阻力之和時(shí)，汽車オ會(huì)加速行駛。
10．發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)傳動(dòng)系主要用于某些大型客車上。
11．在四行程發(fā)動(dòng)機(jī)中，曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈各缸做功一次。
12．汽油機(jī)常用干式缸套，而柴油機(jī)常用濕式缸套。
13．安裝氣缸墊時(shí)，光滑面應(yīng)朝向氣缸體;若氣缸體為鑄鐵材料，缸蓋為鋁合金材料，光滑的一面應(yīng)朝向缸蓋。
14．十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間。
15．傳動(dòng)軸兩端的連接件裝好后，只做靜平衡試驗(yàn)，不用做動(dòng)平衡試驗(yàn)。
16．汽車直線行駛時(shí)，兩半軸存在轉(zhuǎn)速差。
17．對(duì)于對(duì)稱式錐齒輪差速器來(lái)說(shuō)，當(dāng)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速不相等時(shí)，行星齒輪既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)。
18．在踩下離合器塔板時(shí)應(yīng)該緩慢，松離合器踏板時(shí)應(yīng)迅速。
19．離合器的摩擦襯片上粘有油污后，可得到潤(rùn)滑。
20．低壓蒸氣軟管用于連接壓縮機(jī)和冷凝器的。
21．壓縮機(jī)輸出端連接高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路，并構(gòu)成高壓側(cè)。
22．壓縮機(jī)將氣態(tài)制冷劑壓縮成低溫、低壓狀態(tài)而輸出到冷凝器。
23．汽車上安裝喇叭繼電器可防止喇叭開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕。
24．雨刮電機(jī)失效會(huì)導(dǎo)致雨刮器的高、低速擋正常工作，間歇擋不工作。
25．汽車剛起動(dòng)時(shí)，硅整流發(fā)電機(jī)是他勵(lì)，隨后一直是自勵(lì)的。
26．每個(gè)電動(dòng)后視鏡的鏡片后都有4個(gè)電動(dòng)機(jī)來(lái)調(diào)節(jié)視野。
27．只有當(dāng)車輛出現(xiàn)故障才需進(jìn)行車輛的維護(hù)。
28．發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。
29．對(duì)所有進(jìn)站維修、保養(yǎng)完畢的車輛，在交付用戶之前必須進(jìn)行全面的維修質(zhì)量檢査，并符合“維修保養(yǎng)質(zhì)檢工藝”。
30．冷卻液的液位檢査必須將儲(chǔ)液罐蓋子打開，釋放壓力。
二、單選題（本大題共30小題，每小題5分，共150分）
1．在平直路面等速行駛的汽車受（）阻力的作用。
2．汽車的最高車速是指在（）行駛時(shí)所能達(dá)到的最高車速
3．客車的主參數(shù)代號(hào)用（）表示
4．任何一個(gè)物體都有長(zhǎng)、寬、高三個(gè)方向的尺寸。主視圖反映的是物體（）兩個(gè)方向的尺寸;俯視圖反映的是物體（）兩個(gè)方向的尺寸;左視圖反映的是物體（）兩個(gè)方向的尺寸①長(zhǎng)和高;②長(zhǎng)和寬;③寬和高。正確答案是（）
5．在有關(guān)尺寸的術(shù)語(yǔ)中，尺符合極限條件時(shí)，下列正確的是（）。
6．三極管在判斷PN結(jié)時(shí)，將數(shù)字萬(wàn)用表的紅表筆放在中間引腳，黑表筆放在任意的引腳，如導(dǎo)通則說(shuō)明此三極管為（）
7．燈泡 A為“6V，12W”，燈泡 B為“9V，12W，燈泡 C為“12V，12W＂，它們都在各自的額定電壓下工作，以下說(shuō)法正確的是（）。
8．真空制動(dòng)助力器的真空源一般是（）
9．機(jī)油細(xì)濾器上限壓閥的作用是（）。
10．曲軸與凸輪軸之間的傳動(dòng)比為（）
1．設(shè)某發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣提前角為a，進(jìn)氣退關(guān)角為β，排氣提前角為y，排氣退關(guān)角為δ，則該發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門重疊角為（）
12．四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r／min時(shí)，則同一氣缸的進(jìn)氣門，在一分鐘內(nèi)開閉的次數(shù)應(yīng)該是（）。
13．排氣門的錐角一般為（）
14．柔性萬(wàn)向節(jié)適用于兩軸間夾角為（）。
15．驅(qū)動(dòng)橋行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響，脫擋滑行時(shí)異響減弱或消失說(shuō)明（）
16．汽車直線行駛時(shí)無(wú)異響，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)驅(qū)動(dòng)橋處有異響說(shuō)明（）
17．行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響，脫擋滑行時(shí)亦有異響說(shuō)明（）。
18．當(dāng)自鎖裝置失效時(shí)，變速器容易造成（）故障。
19．四輪驅(qū)動(dòng)的越野車一般比普通轎車增加了（）。
20．如果濕度達(dá)到100％，干濕球溫度計(jì)的插值達(dá)到（）。
21．如果要使某一物質(zhì)液化，壓力應(yīng)（）
22．發(fā)電機(jī)發(fā)電量過(guò)大的原因是（）。
23．當(dāng)發(fā)電機(jī)電刷損壞時(shí)，發(fā)電機(jī)將不發(fā)電，其原因是電刷損壞后，將使（）
24．雨刮器的高、低速擋正常工作，間歇擋不工作，可能的原因是（）。
25．引起車輛某一扇車窗不能工作的可能原因是（）。
26．電動(dòng)后視鏡一側(cè)上下不能調(diào)整的原因是（）。
27．下列語(yǔ)句中正確的（）。
28．（）是為了進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)維護(hù)的重要性，防止追求眼前利益和不重視及時(shí)維護(hù)所造成的車輛故障，汽車維護(hù)必須是定期進(jìn)行的，基本作業(yè)項(xiàng)目為定期維護(hù)內(nèi)容。
29．發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油具有（），是指它能吸附在金屬表面，防止水和酸性氣體對(duì)金屬的腐蝕。
30．輪胎的型號(hào)為205／65 R15 86 H，輪胎高為（）
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